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国际油市:亚洲柴油现货价差下跌,但供给依旧紧张

日期: 2020-02-11 05:57 浏览次数 : 100

新加坡10月2日 - 亚洲柴油现货价差周一下跌,不过行业消息人士表示,供给紧张限制了跌幅,尤其是考虑到几家炼厂将进行维护,料将进一步抑制供给。

新加坡11月4日 - 贸易消息人士称,亚洲柴油和航煤定期供给谈判聚焦于台湾市场,因台湾的炼厂求售明年的船货。

新加坡6月7日 - 亚洲柴油现货价差周三小升,贸易消息人士称因连续第二日浮现印度的现货需求。

两位消息人士表示,印度巴拉特石油削减了旗下Kochi炼厂的柴油和汽油产量。

交易员表示,台塑石化求售2017年的含硫10ppm柴油和航煤,开启了北亚地区的定期合约协商。

贸易商称,印度石油公司连续第二日进入现货市场,求购最多8万吨7月交付的柴油,从而将其7月柴油购买量提升至12万吨。

第二位消息人士称,巴拉特石油取消了一项柴油标售,因产出不足。

知情人士称,台塑可能仅会邀请少数公司参与含硫500ppm柴油的定期供给招标。

贸易商并表示,该公司可能是为了满足国内的缺口,其炼厂因检修关闭。

据一份招标文件,卡塔尔的Oryx GTL求售两艘GTL柴油,分别于11月和12月装船。

上述消息人士表示,台塑将不会招标明年的50ppm柴油定期供给。

IOC是印度最大的炼厂。消息人士称该公司从6月初开始已经关闭了旗下位于西古吉拉特邦Koyali炼厂的主要装置。该炼厂日产能为27.4万桶。

该公司还标售两艘各4万吨的柴油船货。

台塑的一位发言人表示,公司计划分别在明年3月、9月和11月的某个时间关闭一座日产能18万桶的原油蒸馏装置,和两个日产能均为8万桶的渣油脱硫装置。

在41天的维护中,其将对年产220万吨的柴油加氢装置进行维护,以提升欧IV标准油品的产量,另外还将对一些原油蒸馏装置和附属设备进行维护。

日本炼油商Cosmo Oil Co表示,已在9月30日关闭旗下千叶市炼厂日产7.5万桶的一号常压蒸馏单元,以进行维护。该公司一位发言人表示,此装置将关闭一个半月左右。

其还计划在设备维护时关闭一座焦化设备,和一座真空馏分装置。

不过贸易商预计,鉴于雨季已经开始,印度的现货需求将会是暂时的。雨季通常会减少农业中对柴油的使用量。

日本出光兴产表示,计划在周二关闭旗下爱知炼厂日产16万桶的一号常压蒸馏单元,以进行维护。该公司一位发言人表示,此装置预计在11月中旬左右按计划复产。

一位行业消息人士称,Ceylon Petroleum Corp尚未敲定明年上半年柴油、航煤和汽油的定期购买合约。

卡塔尔石油公司发布进口招标,计划在7-9月每月进口约两艘柴油船货,一海湾地区的贸易商称招标或还未完成。